年味渐浓，今年春运，在90亿人次的跨区域流动中，大量学生和务工人员从异地回到家乡，享受家的温暖。与此同时，也有许多老人、孩子开启了“反向春运”之旅，来到亲人所在城市，体验团圆的喜悦。

票价更实惠

春节前夕，在广东广州务工的张先生决定，将生活在湖南长沙宁乡坝塘镇的父母和孩子接来广州共度新春。“我和爱人都在广州打工，今年春节就想着把家人接过来一起过年，给他们一个不一样的春节体验。”张先生说，他提前半个月就规划好了行程，为家里人购买了从长沙到广州的K9275次列车的车票。

春运期间，广东的铁路客流呈现明显的单向流出特征。广铁集团客运部高级工程师黄瑜楚介绍，铁路部门对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，普速车最大优惠低至2折，动车组最大优惠低至3折。通过灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，让旅客拥有更多出行选择和实惠。

此外，交通成本的低廉也体现在民航出行方面。许多上班族假期时间固定，航线机票折扣力度较低，而“反向春运”线路往往折扣较高。

业内人士表示，“反向春运”也是一种“微度假”。一家人在春节期间同游城市景观，共享天伦之乐，是一种美好的春节记忆。

服务更贴心

1月20日，在贵州贵阳龙洞堡机场T3航站楼内，王女士的小推车被当地特产塞得满满当当。

“你看，我带了香酥鸭、威宁荞酥还有盘县火腿，给女儿女婿解解馋！”

王女士的女儿女婿都是在北京工作的贵州人，由于过年期间要值班，所以今年选择让家里老人到北京一起过年。

王女士说：“我还是第一次坐飞机。女儿买票后，我下载了手机软件。她跟我说，跟着软件提示走就行。到机场一看，果然都对得上！”

据预测，今年民航春运旅客运输量有望突破9000万人次，创同期历史新高。其中，如何服务好像王女士一样的初乘旅客，是各大机场和航司需要解决的重点问题。

对此，国航相关负责人表示，针对近年来“探亲热+旅游热”的春运出行模式，国航结合2025年春运期间旅客流量、流向的变化，在实际承运国内航班推出“初乘机”服务。

“通过国航的移动端应用，旅客即可获取包括乘机流程的逐步指引和特定需求的响应机制，做到‘出行有指南、地面有指引、机上有指导’。”该负责人表示，该服务可让旅客及其家人在春运中都更加放心。

在更多人选择的铁路出行方面，相关服务也备受旅客关注。国铁集团客运部负责人朱文忠表示，今年春运全国铁路发送旅客有望突破5.1亿人次，铁路部门将在全国主要客运车站设置绿色通道、母婴候车室和车站医疗点，绿色通道主要方便临近开车前15分钟急客和老幼病残孕重点旅客优先进站乘车，提升旅客出行体验。

打通“最先最后一公里”

近日，随着春运客流量的提升，北京朝阳站迎来了每年最繁忙的一段时间。今年是北京地铁3号线开通试运营以来，北京朝阳站迎来的首个春运。至此，北京地区七大火车站和两座机场实现地铁全覆盖。

67岁的刘先生刚下了从黑龙江哈尔滨驶来的高铁列车，出站就看到地面上清晰的地铁、公交换乘线路指引。

“儿子家在东坝那边，之前每次来，他都得打车绕一圈来接我，现在有了地铁，便宜又快捷！”刘先生说。

每年春运期间，主要由公共交通组成的春运“最先和最后一公里”都是影响旅客出行获得感的重点。临近年关，多地交通部门多措并举，充分发挥不同运输方式比较优势和综合运输组合效能，加强信息共享和服务衔接，做好短途接驳和夜间到达旅客疏运。

在浙江杭州，公交集团为市民乘客提供从企业、园区、学校、小区、医院、市中心出发直达火车站、机场等交通枢纽站的便捷出行方式；在四川成都，地铁站点针对成都东客站等重点车站，增设售票点位、增开安检机、灵活调整闸机等，提高乘客进出站效率；在河南郑州，交通部门加强城市公交、地铁、出租汽车与铁路、民航枢纽场站信息共享，全力做好运输接驳。

“春运关系着经济社会发展和人民群众切身利益，我们将全力以赴做好春运各项工作，有效保障春运平稳有序安全，保障人民群众平安、便捷、温馨出行。”国家发展改革委副主任李春临说。

(本报记者訾谦)