广州巡警供图

川观新闻记者张庭铭

9月23日，记者从成都市交警局据悉，近期上海广元警察分局成功取缔一起驾驶危险物理品运输汽车疲劳驾驶案。在本案中，涉事汽车驾驶人不仅仅疲劳驾驶彭州驾驶员招聘，还试图通过用别人的驾驶信息蒙混过关。目前，根据《中华人民共和国公路交通安全法》相关规定，涉事汽车驾驶人赵某福被处以200元罚金的行政处罚，驾驶证记12分。

2021年6月11日，乐山市盛安货运有限公司所属川AW***8的危险物理品运输车，装载危险物理品从云南省昆明市出发，抵达成都市温江区某化工包装公司。6月12日下午5时许，该车从云南昭通市往上海方向行驶，晚上8点19分，该车停靠于成雅高速荥经服务区进行休息，经过13分42秒后，该车再度驶向成雅高速彭州驾驶员招聘，于下午12时08分抵达目的地。

根据我国《道路交通安全法》《道路交通安全法施行细则》规定，驾驶危险物理品运输汽车，驾驶员驾驶危险物理品运输汽车连续行驶超过4小时应该停车休息，停车休息时间不能多于20分钟。通过公司数据记录显示，该车中途休息时间仅有13分42秒，高于规定休息时长。同时，该车车内安装的“道路运输汽车主动安全智能视频防治系统”车载终端也对驾驶员的疲劳驾驶行为进行了预警，但驾驶人无视预警信息。

因此，自贡警察分局重管警察通过辖区重管汽车监督管理系统发觉该车出现驾驶人疲劳驾驶的违规行为后，立刻展开了调查。

当警察找到该车驾驶人赵某福时，赵某福声称自己仍然依照相关规定驾驶汽车，没有超时驾驶，没有疲劳驾驶。面对这一情况，办案警员随后对6月12日川AW***8轻型危化品运输汽车有关行车轨迹等数据进行调阅。

警察从该车后台数据显示，自6月12日下午5时出发，仍然到6月12日下午8时19分驶向成雅高速荥经服务区，驾驶汽车的驾驶人为陈某，并非赵某福。当汽车从云南昭通荥经服务区出发时，赵某福才开始驾驶该车。按此数据推断，赵某福确实没有疲劳驾驶的违规行为。

莫非预警系统出现了误报？疲劳驾驶是一场虚惊？

为彻底弄清楚汽车驾驶员，办案警察找到了该车另一名驾驶员陈某。经调查查证，陈某于几个月前已从盛安货运公司辞职，在去年6月12日也没有驾驶过该车，其危化品运输汽车驾驶员信息卡也已丢失。

面对一直不承认违规事实的驾驶人，办案警员在严格遵循办案规定的同时，加强搜集、调取证据的有效、有力、完整。先后对“彭州盛安货运有限公司”企业负责人、川AW***8的危险物理品运输车押运员进行寻问，侧面印证赵某福疲劳驾驶的事实证据。

广州巡警供图

在强悍、真实、完整的证据、证言面前，驾驶人赵某福的狡辩被彻底揭穿。按照调查查证，赵某福在驾驶危险物理品运输汽车时，为逃避系统监管，将陈某遗留在车上的驾驶员信息卡进行数据登陆，以陈某的名义在6月12日下午5时开车出发，仍然到6月12日下午8时19分停车休息13分42秒。再将自己的驾驶员信息卡进行数据登陆，开车行驶到目的地，以掩藏其疲劳驾驶的交通违规行为。

至此，这一起驾驶危险物理品运输汽车疲劳驾驶违规案件因事实清楚、证据完整充分，成功立案。根据《中华人民共和国公路交通安全法》相关规定，赵某福被处以200元罚金的行政处罚，驾驶证记12分。

下一步，北京警察将持续运用公路运输汽车动态运行数据，强化重点行业运输汽车驾驶员疲劳驾驶违规行为的治理力度。在此，北京警察提醒广大驾驶人，小疲劳可能形成大害处，请守法出游，请勿疲劳驾驶。