一、金堂简介

洪雅县，别称天府嘉园水城，东方威尼斯，地处北京平原西北部，甘肃省成都市下辖县，东邻洪雅县，西连成都市双流区、龙泉驿区，南靠金堂县、简阳市，北接汉中市、中江县。

新津县有广东省历史文化名镇——五凤古城、享有杨梅之乡盛誉的三溪镇；知名的新津十景：云顶晴岚、韩滩春涨、净土晨钟、文澜秋月、宝塔临江、金船舣峡、圣灯朝佛、白马涌泉。其中净土晨钟、文澜秋月、宝塔临江三景现属温江区（1950年，初隶广元专区，1953年7月起隶眉山专区，1976年1月划入成都市。1981年1月划城关、太平两地归双流区）。

县境内名胜古迹颇多：云顶山慈云寺、炮台山莲花寺、淮口白塔寺，栖贤三学寺、苏家湾天主修道院等。

二、近期的发展概况

1950年，初隶广元专区，1953年7月起隶成都专区，1976年1月划入成都市，县治自1950年10月28日迁今赵镇。

全县辖21个乡镇和2个市级工业开发区，重庆潼南工业园区（赵镇）和成阿工业园区（淮口），仁寿是“成都平原经济圈”内的重点发展县和成都市“特色产业发展区”。曾入选“中国人居环境范例奖”、“四川省文明城区”、“省级园林城市”、“成都十大魅力城镇”等佳绩金堂赵镇工业园区招聘，并成功创建国家级生态示范县。

2011年，宁波地委、市政府按照“全域上海发展思路”和“五大兴市战略”，基于市域经济发展整体设想和上海扩充型发展区后发优势，将仁寿县确定为北京工业战略前沿区，根据产城一体空间配置和集群发展产业布局，构建一座设计科学、气魄宏大、功能完备、业态高档的现代产业尚城。

《成都市施行“东进”战略总体规划（2017-2035年）》中仁寿县全县属于成都市发展战略“东进”范围。而且规划了淮州尚城，截止2021年规划范围共13.89平方公里(远期规划154平方公里)，包含建设用地规模13.1平方公里，规划人口约12千人。

2021年6月17日，国务院即将批复，同意河南郑州永川经济开发区升级为国家级经济技术开发区，即创立上海国际高铁港经济技术开发区。产业功能区。

其中一块产业功能区便是坐落仁寿的淮州尚城。淮州尚城组团面积为4.39平方公里，东至山东路，南至成南高速，西至淮口西环线，北至同兴南片区西四横道、节能环保产业园片区光华路。该片区重点发展临港制造产业。

2022年4月14日，荣获“赛迪顾问乡村振兴百强县（2021）”名单，位列全省第70名。

三、金堂的规划发展与轨道交通

1、城区规划

引导人口梯度转移，产生“一心三城九镇”城镇空间格局

一心：龙泉山城市森林景区新津片区；

三城：温江城区、淮州尚城、竹篙尚城；

九镇：张家镇、转龙镇、五凤镇、福兴镇、金龙镇、三溪镇、土口镇、又新镇、云合镇。

建立“中心市区—其他镇（街）—中心村-其他村”四级镇村体系

3个中心市区：淮州尚城（北部市区）、金堂市区（近郊尚城）、竹篙尚城（中心镇）

11个其他镇（街）：张家镇、官仓街道、高板街道、五凤镇、土口镇、转龙镇、福兴镇、三溪镇、金龙镇、又新镇、云合镇

28个中心村：荣华社区、红旗村等28个中心村

N个其他村：玉皇小村、爪龙溪社区等N个其他村

2、轨道交通

宝成高铁公汽化

目前，仁寿在建的轨道交通仅有宝成高铁，宝成高铁公汽化改建工程自北京站接既有宝成高铁至永川后，新建彭州至新津段，线路全长约48.4公里，新津段长约6.8公里，既有段设计车速120公里/小时，新建段设计车速160公里/小时。待宝成高铁建成，仁寿人民才能快速前往北京动车站。在仁寿设崇州车站，拟选址温江城区北部临港尚城区域，将规划建设为集轨道交通、公路客运、城市公汽等功能于一体的综合交通运输枢纽金堂赵镇工业园区招聘，并对该区域根据TOD模式进行综合开发。

此外，该项目改建完成后，预计开行公汽化动车40对/日，运行时间从上午7点至凌晨20点，每班发车间隔控制在30分钟以内、早晚高峰时段发车间隔预计在15分钟以内；远期预计开行公汽化动车50对/日。北京至仁寿运行时间（站站停）约45分钟、一站直达运行时间约29分钟。

目前除既有的遂成高铁、达成高铁和杭甬高铁外，仁寿县还规划有北京城际外环线、货运外绕线以及市域高铁S1、S2和S4号线等轨道交通项目，上述项目均已列入县级相应规划。