刚刚过去的五一假期都江堰快铁站招聘，都江堰市共接待游客177.89万人次，实现旅游综合收入28.43亿元，双双创历史新高。 “旅游热潮”背后，除了创新举措打造消费新场景、激发消费新活力外，还有城市管理、交通安全等多重加持。 “五一”假期期间，专门服务成都方向快车到达都江堰站的景区直达巴士正式开通！

5月5日上午10时30分，记者来到城关高铁都江堰站。 此时，距离成都最晚的快车到达都江堰站还有不到3分钟。 站外公交站台，两辆新涂装的开往景区的新能源纯电动公交车已停泊等候乘客。 天蓝色和活力橙色的车漆颜色搭配车两侧的“景区快车”标志非常醒目，青城山、都江堰、南桥、“蓝色眼泪”等景点的插画也很抢眼。更引人注目。

据都江堰市公交公司副总经理冉波介绍，直达景区的公交车单程9.5公里，从都江堰高铁站经迎宾路到都江堰景区（南桥），有都江堰客运中心和都江堰客运中心。途中宣化门（金融大厦）。 站立。 单面运行时间约为20分钟。 “这趟直通车比我们去景区的普通公交车节省了近一半的时间。我们将成都到都江堰站的高铁发车时间推迟10分钟，每天大约有44趟车次，价格票价为5元/人次，特别注意天府通、IC卡等优惠乘车，其他免费乘客无效。 为保障直达景区的公交车运营，都江堰市公交公司在各线路上都部署了“精兵将领”集结，运力调配也科学有序。 “平时我们安排四辆公交车专门开行直通车线路，逢年过节、节假日人流高峰时，我们会及时增加运力，确保游客出行便捷。”冉波说。

记者采访时，刚下高铁的游客正陆续离站。 考虑到直达景区的便利性，不少游客选择乘坐直达巴士前往都江堰景区。 来自兰州的游客张军说：“我觉得这样的公交设置还是比较合理的，一站直达景区非常方便，节省了时间。”

采访中，都江堰市交通保障中心副主任马福明表示，开通景区直达巴士，是交通部门不断探索发展“旅游+交通”新业务、致力于为游客创造高品质、低成本、零成本的服务。 为转乘提供一站式出行体验的一次有益尝试。 “我们利用都江堰道路交通的‘微循环、广覆盖’的通达能力、‘灵活适应性’的竞争力、‘衔接牵线搭桥’的联通能力、‘站网’的畅通高效组织能力，开通了直达景区的公交车。充分发挥客运‘零距离’换乘优势都江堰快铁站招聘，持续满足游客需求，打造‘第一公里+大交通+最后一公里’旅游直通车模式。”

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