衔接“一带一路”成空中丝绸之路起点(组图)

admin3年前 (2022-02-06)简阳666

成都天府国际机场效果图。

5月27日,成都天府国际机场在简阳正式开工建设,与之相对接的多条高速公路、轨道交通等先后提上议程。昔日的“蜀都东来第一州”,悄然变身为交通枢纽,成为川渝旅客南来北往的“黄金口岸”。

划归成都代管、天府国际机场开建、天府新区重要组成部分,多重利好叠加,官方和民间都曾发出这样的声音:未来5年,这座“空港新城”的发展让人充满想象。

衔接“一带一路”

成空中丝绸之路起点

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5月27日,成都天府国际机场开工仪式举行,正式拉开建设序幕。成都成为继北京、上海之后国内又一个“双机场”城市。“一市两场”,为成都临空经济发展提供了巨大发展空间。

天府国际机场场址位于简阳市,毗邻天府新区,功能定位为国家级国际航空枢纽,建成“国际一流、国内领先”的人文、智慧、绿色机场。

作为国家级国际航空枢纽,除了与北京、上海、广州遥相呼应,它还将成为中国面向欧洲、东南亚、南亚、中东和中亚的国际空中门户,成为国际客货西进东出、东进西出、西进西出中国的重要中转站。人流、物流、资金流、信息流汇聚于此,成都简阳处于世界的“黄金口岸”。

未来,天府国际机场将发挥向西到欧洲、西亚、非洲等地区的距离和航线优势,打造西部地区客货运量最大、航线和服务密集高效的国际航空枢纽简阳新机场招聘,成为衔接“一带一路”最大的内陆航空港和长江经济带向西延伸的空中桥头堡,加快融入全球经济版图,推动形成对外开放新格局。机遇当前,简阳市提出的明确目标是:借力天府国际机场,打造空中丝绸之路的起点。

7月26日-28日,黄金双通道—“丝路成都”投资促进恳谈会分别在厦门、上海隆重举行,这是简阳首次参加成都市大型专题投资促进活动,也是成都市首次将天府国际机场纳入投资环境重点推介。

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简阳市相关负责人介绍,成都天府国际机场岩土试验段工程预计8月底完工,保障基地建设工程9月完工。目前,正在推进的还有飞行区、航站区初步设计、航空公司基地、机场供油、空管等配套工程等。

美丽简阳。

打造空港新城

规划100平方公里起步区

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据介绍,成都天府国际机场开工建设后,简阳近期也将启动空港新城起步区建设,该区域分为西侧和东南侧板块,面积约100平方公里。其中,西侧板块60平方公里,对接成都和天府新区发展航空产业园、电子商务区、航空公司驻地等高端服务业和先进制造业;东南板块40平方公里,利用便捷的交通优势,发展航空物流和保税园区等业态。

对于临空经济区的规划,简阳市提出以空港为核心,初期规划100平方公里(不含机场核心区、机场净空管制区和机场预留发展空间),充分利用“临空经济”概念简阳新机场招聘,采取整合原有工业园区、经济开发区,新建综合保税区等措施,不断扩大临空经济区的面积,解决地方经济社会发展中存在的土地指标、优惠政策等问题。

为加快临空经济区的规划建设,简阳市专门组建课题组专题调研,加强与省发改委和有关专业机构的沟通对接,初步考虑以机场为核心,圈层式发展临空经济。

“我们建议按照‘核心区+集聚区+辐射区’的扩散式空间结构,对简阳的临空经济区按照圈层进行控制。”简阳市发改局相关负责人说,简阳的设想是在第一圈层发展与航空关联度高的航空产业园、物流园、电子商务区、各航空公司驻地、机场及航空公司职员驻地、飞机维修、航空餐饮服务等;在第二圈层建设保税区、自贸区、机场与城市缓冲区、绿色生态走廊、高端商务、总部经济区、会展中心;第三圈层则发展相关产业园区、生态城市、预留发展空间等。

据了解,目前简阳已编制完成机场关联项目76个、总投资约2014.27亿元,2016年计划完成投资70.55亿元。

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4条地铁联通简阳

构建成渝城市群交通枢纽

今年5月,成渝城市群发展规划公布,成渝两地40多个城市迈开统一的发展步伐。成都天府国际机场的开工建设,则让简阳逐渐成为交通的中心,成渝城市群里每个城市都将直接或间接通向这里。

因为成都天府国际机场,简阳离世界更近,处于成渝城市群联通世界的“十字路口”。为让这个“十字路口”更加通畅,简阳市对市域立体综合交通运输体系作出了规划。

根据规划,简阳市立体综合交通运输体系依赖于成都天府国际机场,将形成“五高十轨十二快八干线”,成为成渝城市群名副其实的交通枢纽。

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“五高”:包括已建成的成渝高速公路、成都第二绕城高速公路,以及在建的成安渝高速公路、成都经济区环线高速公路、成都新机场高速公路。

“十轨”:包括成渝铁路(二线扩能)、成渝城际客运专线,以及即将开建的成都地铁18号线、成都地铁13号线、成都经新机场至资阳北联络线、蓉昆客专、成都市圈环线、成资渝城际铁路、天府新区旅游轨道环线、天府新区三岔湖轨道环线。

“十二快”:包括成简快速通道、简机快速通道、简机仁快速通道、简三彭快速通道、成资快速通道、龙(泉柏合镇)简(阳新机场)快速通道、简阳至金堂北线、简阳至金堂南线、河东环线快速通道、三宏快速通道、河东河西连接线、简阳绕城环线。

“八干线”:指G318线、G321线、螺简路、金简路、东三路、简仁路、简三路、石龙路。

简阳市立体交通建设,将让天府国际机场场外交通体系形成。目前,简阳已纳入成都轨道交通规划,根据最新线网规划,未来简阳片区内部将形成200公里左右的网络体系,其中13号、18号、19号、20号4条城市地铁将到达简阳片区,预计到2020年,成都中心城区将与简阳互联互通,为简阳新一轮发展注入强大活力。

华西都市报记者田雪皎

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